যখন আপনার গাড়ির তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় কিন্তু আপনি হুডটি পপ করতে পারেন না, তখন একটি ছোট যান্ত্রিক সমস্যা একটি বড় হতাশায় পরিণত হয়। কয়েকটি কৌশল এবং একটু ধৈর্য সাধারণত একটি আটকে থাকা হুড খুলবে, তবে এমন খারাপ পরিস্থিতি রয়েছে যা দীর্ঘস্থায়ী বিড়ম্বনা নিয়ে থাকে। একবার আপনি ফণাটি খুললে, এটি আবার বন্ধ করার আগে সর্বদা অন্তর্নিহিত সমস্যার সমাধান করুন।
ধাপ
2 এর পদ্ধতি 1: একটি ব্যর্থ লেচ বা কেবলকে বাইপাস করা
ধাপ 1. অভ্যন্তরীণ ল্যাচটি সংযুক্ত করার সময় হুডের উপর চাপুন।
যদি ল্যাচ এবং হুডের মধ্যে তারটি স্টিকি বা প্রসারিত হয় তবে এটি ল্যাচটি সঠিকভাবে বিচ্ছিন্ন করতে পারে না। আপনি যখন হুডের সামনের দিকে চাপ দিবেন তখন বেশিরভাগ গাড়ি কেবলটি বিচ্ছিন্ন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনার সহকারী অভ্যন্তরের ল্যাচটি টেনে নেওয়ার সময় এটি করুন। যদি এটি কাজ করে, হুডটি স্থানান্তরিত হবে এবং কিছুটা বাড়বে, এবং তারপর বাহ্যিক ল্যাচ দিয়ে খোলা যাবে।
পদক্ষেপ 2. গাড়ির ভিতর থেকে তারের উপর টানুন।
অভ্যন্তরীণ রিলিজ ল্যাচের কাছে ড্যাশবোর্ডের নীচে কেবলটি সনাক্ত করুন। এই তারে আলতো করে টানুন এবং দেখুন কী হয়:
- যদি হুডটি খোলে, আপনার ক্যাবল পিছলে বা প্রসারিত হতে পারে। সামনের প্রান্তে এটি সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করুন, অথবা যদি আপনি কোনও ক্ষতি দেখতে পান তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন। (কম সাধারণভাবে, আপনার অভ্যন্তরীণ রিলিজ ল্যাচ ভাঙ্গা হতে পারে।)
- যদি আপনি মোটেও টান অনুভব না করেন তবে কেবলটি সামনের ল্যাচের সাথে আর সংযুক্ত থাকে না। পরবর্তী ধাপে এগিয়ে চলুন। একবার আপনি হুড খুললে, আপনি এটি আবার পিছলে যেতে পারেন কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, বা কেবলটি ছিঁড়ে গেছে এবং প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন আছে কিনা।
ধাপ 3. গ্রিলের মধ্য দিয়ে ল্যাচটি সনাক্ত করুন।
এই মুহুর্তে, আপনার অন্য কোণ থেকে ল্যাচ বা কেবল পৌঁছানোর একটি উপায় দরকার। যদি আপনি ভাগ্যবান হন, আপনি সামনের গ্রিল দিয়ে ল্যাচটি দেখতে পারেন। আপনি একটি হুক আকৃতির বস্তু না পাওয়া পর্যন্ত একটি টর্চলাইট এবং একটি ছোট আয়না দিয়ে তদন্ত করুন।
বিকল্পভাবে, ল্যাচটি ড্রাইভারের পাশের ফেন্ডার থেকে ভালভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য হতে পারে। হন্ডাসের মতো অনেক গাড়িতে, ল্যাচ কেবলগুলি ভিতরের চালকের পাশের ফেন্ডার দিয়ে ভালভাবে চালানো হয়। ভিতরের ফেন্ডার ভাল ক্লিপগুলি সরান এবং ভিতরে পৌঁছান। হুডটি খুলতে কেবলটি টানুন। এটি কেবল তখনই কাজ করবে যদি কেবল নিজেই হুড ল্যাচের সাথে সংযুক্ত থাকে।
ধাপ 4. একটি পাতলা টুল দিয়ে ল্যাচটি ভ্রমণ করুন।
একবার আপনি ল্যাচটি খুঁজে পেলে, একটি লম্বা, পাতলা স্ক্রু ড্রাইভার নিয়ে প্রবেশ করুন। যদি গ্রিলের ফাঁকগুলি ছোট হয়, তার পরিবর্তে একটি তারের কোট হ্যাঙ্গার ব্যবহার করুন। ল্যাচ এবং টগের উপর এটি হুক করুন।
আপনি আরও সরাসরি অ্যাক্সেস পেতে গ্রিলটি সরাতে পারেন। এমনকি আপনার মডেলের উপর নির্ভর করে একটি অপসারণযোগ্য গ্রিল প্রতিস্থাপন করা গাড়িটিকে একজন মেকানিকের কাছে নেওয়ার চেয়েও সস্তা হতে পারে।
ধাপ 5. হুডের নীচে থেকে এটির সাথে যোগাযোগ করুন।
যদি আপনি সামনে থেকে ল্যাচটি পরিচালনা করতে না পারেন তবে আপনার শেষ সুযোগটি হুডের নীচে পৌঁছানো এবং একটি জোড়া প্লায়ার দিয়ে কেবলটি টানানোর চেষ্টা করা বা ল্যাচের সমস্ত পথ পর্যন্ত পৌঁছানো। আপনি যদি গাড়িটি জ্যাক করেন এবং মালিকের ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করেন তবে এটি আরও সহজ হবে।
- সতর্কতা: যদি ইঞ্জিনটি সম্প্রতি চালু থাকে তবে হুডের নীচে পৌঁছানোর আগে গাড়িটি ঠান্ডা হতে দিন।
- যদি এটি কাজ না করে তবে গাড়িটিকে একজন মেকানিকের কাছে নিয়ে যান। সামনের বাম্পারটি নিজে থেকে সরানো মেরামতের জন্য অর্থ প্রদানের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে।
2 এর পদ্ধতি 2: একটি আটকে থাকা হুড খোলা
ধাপ 1. গাড়ী পার্ক করুন।
একটি সমতল পৃষ্ঠে গাড়ি পার্ক করুন এবং পার্কিং ব্রেক লাগান। সম্ভব হলে বাড়িতে বা অটো গ্যারেজে পার্ক করুন। যদি দেখা যায় যে আপনি ঘটনাস্থলে সমস্যাটি সমাধান করতে পারবেন না, তাহলে আপনি একজন মেকানিকের কাছে গাড়ি চালানোর জন্য আবার আপনার হুড বন্ধ করতে বাধ্য হবেন না।
ধাপ 2. রিলিজ ল্যাচটি সনাক্ত করুন।
আপনি যদি গাড়ির সাথে পরিচিত না হন, তাহলে স্টিয়ারিং হুইলের নীচে, ড্রাইভারের দরজার কাছাকাছি, অথবা গ্লাভ বক্সের কোণে অভ্যন্তরীণ রিলিজ ল্যাচটি দেখুন। এটিতে প্রায়ই একটি খোলা ফণাযুক্ত গাড়ির ছবি থাকে।
- কিছু পুরোনো গাড়ির শুধুমাত্র বাহ্যিক রিলিজ থাকে। হুডের সামনের ঠোঁটের নীচে একটি ল্যাচ সন্ধান করুন।
- আপনি যদি গাড়ী থেকে লক হয়ে থাকেন, তাহলে সামনের দিকে যান এমন ফিক্সগুলির জন্য যা অভ্যন্তরীণ অ্যাক্সেসের প্রয়োজন হয় না।
ধাপ 3. অভ্যন্তরীণ রিলিজ ল্যাচ পরীক্ষা করুন।
সঠিকভাবে কাজ করার সময়, এটি হুডটিকে অল্প দূরত্বে moveর্ধ্বমুখী করে তোলে। আপনি যদি কোন আওয়াজ শুনতে পান কিন্তু হুডটি মোটেও নড়তে না পারে, তাহলে হুডটি সম্ভবত আটকে গেছে। এটি ঠিক করতে পরবর্তী ধাপে যান। যদি আপনি কিছু শুনতে না পান, সম্ভবত তারের বা ল্যাচ প্রক্রিয়াতে সমস্যা আছে। পরবর্তী বিভাগে যান।
যদি ফণাটি আংশিকভাবে খোলা থাকে, আপনাকে যা করতে হবে তা হুডের সামনের অংশে বাইরের ল্যাচ টিপুন। এই ল্যাচটি সাধারণত কেন্দ্রে বা একদিকে থাকে এবং এটি উপরের দিকে বা পাশে হতাশ হতে পারে।
ধাপ the. হুডটি থামিয়ে আনুন যাতে এটি খুলে না যায়।
চালকের আসনের বাইরে দাঁড়ান এবং পুরোপুরি টানা অবস্থানে অভ্যন্তরীণ রিলিজ ধরে রাখতে পৌঁছান। আপনার অন্য হাত দিয়ে, একটি খোলা তালু দিয়ে ফণা চড়। যদি আপনি ভাগ্যবান হন, হুডের কেবল একটি ঝাঁকুনি দরকার।
খেয়াল রাখবেন যাতে আপনার হুড নষ্ট না হয়। আপনার বল প্রয়োগের প্রয়োজন হতে পারে, কিন্তু আপনার হাত একটি খোলা তালুতে রাখুন।
ধাপ 5. একজন সহকারীর সাথে ফণা খোলার চেষ্টা করুন।
একজন বন্ধুকে অভ্যন্তরীণ রিলিজটি টেনে আনুন এবং সেই অবস্থানে রাখুন। গাড়ির সামনে দাঁড়ান এবং ধীরে ধীরে কিন্তু অবিচলিতভাবে হুডের উপরে টানুন। যদি একমাত্র সমস্যা মরিচা বা ময়লা হয় তবে আপনি সাধারণত এটি কাটিয়ে উঠতে পারেন। যদি ফণা নড়বে না, জোর করবেন না।
ধাপ 6. ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইঞ্জিনটি চলতে দিন।
ঠাণ্ডা আবহাওয়া বা তুষারপাত ফণা আটকে দিতে পারে। হিমায়িত অংশগুলিকে গলানোর জন্য ইঞ্জিনকে কিছুক্ষণের জন্য নিষ্ক্রিয় হতে দিন, তারপরে আবার হুড খোলার চেষ্টা করুন।
যদি হুডটি এখনও খোলা না থাকে তবে কেবল বা ল্যাচ প্রক্রিয়াটি ত্রুটিযুক্ত হতে পারে। সমস্যা সমাধানের জন্য পরবর্তী বিভাগে যান।
ধাপ 7. খোলার পরে ল্যাচটি পরিদর্শন করুন।
একবার আপনি আপনার হুডটি খুলে ফেললে, ভাঙা ল্যাচ পার্টস বা একটি ফ্রাইড ক্যাবল পরীক্ষা করুন, যা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যদি আপনি সুস্পষ্ট সমস্যাগুলি না দেখেন তবে কেবল একটি তীক্ষ্ণ তেল দিয়ে ল্যাচটি লুব্রিকেট করুন।
- এটি একটি স্প্রে লুব্রিক্যান্ট দিয়ে তারের তৈলাক্তকরণেও সাহায্য করতে পারে। তারের শেষে এবং ভিতরের তারের মধ্যে খড়ের অগ্রভাগ ertোকান। কাপড় দিয়ে স্প্রে করে স্প্রে করুন।
- আপনার হুডের নীচে সিলিকন স্প্রে ব্যবহার করবেন না। এটি অক্সিজেন সেন্সরকে দূষিত করতে পারে, ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা বন্ধ করে দিতে পারে।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- যদি আপনি ঘটনাস্থলে একটি ত্রুটিপূর্ণ তারের মেরামত করতে না পারেন, হুড বন্ধ করার আগে ল্যাচের চারপাশে একটি স্ট্রিং বেঁধে দিন।
- বেশিরভাগ হুডগুলি নিজেরাই থাকে না। একবার খোলা, প্রপ রড উত্তোলন এবং হুড সমর্থন করার জন্য এটি ব্যবহার করুন।
- একটি দুর্ঘটনা ল্যাচ প্রক্রিয়াটি পরিবর্তন করতে পারে এবং এটি সঠিকভাবে কাজ করতে বাধা দিতে পারে। আপনি এটি ঠিক করতে ল্যাচের অবস্থানটি ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হতে পারেন। শুধুমাত্র যদি আপনি নিশ্চিত হন যে এটি ভুল অবস্থানে আছে।
- কিছু পুরোনো গাড়ির সামনের অংশে একটি হুড থাকে এবং এটি কেবল উপরে তোলা যায়।
সতর্কবাণী
- আপনার গাড়িতে কাজ করার সময় আপনার চাবি সবসময় আপনার কাছে রাখুন। এইভাবে, আপনি যখন কাজ করছেন তখন কেউ গাড়ি নিয়ে নামতে বা শুরু করতে পারবে না, অথবা আপনি দুর্ঘটনাক্রমে গাড়ির ভিতরের চাবি দিয়ে নিজেকে লক করতে পারবেন না।
- ড্রাইভিং করার আগে সর্বদা নিশ্চিত করুন যে আপনি হুডটি নিরাপদে বন্ধ করেছেন। যদি হুডটি সঠিকভাবে ল্যাচ করা না হয়, তবে এটি বায়ুবিদ্যার বাহিনীর কারণে রাস্তায় খোলা উড়তে পারে। এটি চালকের দৃষ্টিকে অস্পষ্ট করতে পারে, অথবা এমনকি উচ্চ গতিতে হুড সম্পূর্ণভাবে বিচ্ছিন্ন করতে পারে।
