একটি গাড়িতে একটি বিরক্তিকর মরিচা দাগ সাধারণত সময়ের সাথে ছড়িয়ে পড়ে কারণ নীচের ধাতু আর্দ্রতা এবং বাতাসের সংস্পর্শে আসে, যা এটিকে জারণ বা ক্ষয় করে। আপনি এটি রাখার পরিকল্পনা করছেন বা বিক্রি করছেন, আপনার গাড়িটি মরিচা ছাড়াই পরিষ্কার দেখাবে (এবং আরও মূল্যবান হবে), তাই অবিলম্বে ব্যবস্থা নিতে দ্বিধা করবেন না। মরিচা দাগগুলি সরান এবং স্পটটি ছড়িয়ে পড়ার সুযোগ হওয়ার আগে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব জংয়ের ক্ষয়ক্ষতি বন্ধ করার জন্য গাড়িকে তাজা আবরণ দিন।
ধাপ
2 এর পদ্ধতি 1: বাফিং এবং পুনরায় পেইন্টিং মরিচা দাগ
পদক্ষেপ 1. প্রাথমিক নিরাপত্তা সতর্কতা নিন।
এই পদ্ধতিতে একটি স্যান্ডার এবং গ্রাইন্ডার ব্যবহার করা হয় - দুটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম যা সূক্ষ্ম জং ধরে এবং বাতাসে ধুলো আঁকতে পারে। আঘাত এড়াতে এবং এই বায়ুবাহিত কণা থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য, আপনার ফুসফুসের বাইরে মরিচা এবং পেইন্ট কণা রাখার জন্য গ্লাভস, নিরাপত্তা চশমা এবং বিশেষ করে একটি ধুলো মাস্ক পরতে ভুলবেন না।
ভারী দায়িত্বের কাজের জন্য, একটি সাধারণ ধুলো মাস্কের পরিবর্তে একটি শ্বাসযন্ত্র ব্যবহার করার কথা বিবেচনা করুন।
ধাপ ২। এমন কোনো দাগ যেখানে আপনি ধুলোবালি পেতে চান না তা মাস্ক করুন।
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এই কাজ বাতাসে মরিচা এবং পেইন্ট কণা রাখে। আপনি যদি সাবধান না হন তবে এগুলি আপনার গাড়িতে স্থির হতে পারে, এটিকে "নোংরা" চেহারা দেয় যা থেকে নামা কঠিন। এটি এড়ানোর জন্য, আপনার গাড়ির যে অংশগুলিতে আপনি কাজ করছেন না তার "মাস্ক" করুন (অর্থাৎ, সেগুলো টেপ এবং মাস্কিং পেপার দিয়ে coverেকে দিন।) আপনার কাজের ক্ষেত্র নির্ধারণ করতে এবং সুরক্ষার জন্য গাড়ির নিচে চিত্রশিল্পীর টেপ দিয়ে সিল করা একটি টর্প ব্যবহার করুন। মেঝে
গাড়ি থেকে মুখোশ বন্ধ করা একটি সূক্ষ্ম শিল্প। খবরের কাগজ ব্যবহার করবেন না, কারণ পেইন্ট স্প্রে এর মাধ্যমে ফুটো হতে পারে এবং কুৎসিত দাগ ফেলে দিতে পারে। পরিবর্তে, আসল মাস্কিং পেপার ব্যবহার করুন, যা কম ছিদ্রযুক্ত এবং পেইন্ট হতে দেয় না। এছাড়াও, আপনার মাস্কিং পেপারের প্রতিটি প্রান্ত টেপ করতে ভুলবেন না। টেপের কয়েকটি ছোট টুকরো ব্যবহার করবেন না যাতে এটি জায়গায় থাকে - পেইন্ট যে কোনও আলগা প্রান্তের নীচে কাজ করতে পারে (এবং করবে)।
পদক্ষেপ 3. বিদ্যমান প্যানেল লাইন বরাবর মুখোশ করার চেষ্টা করুন।
সাধারণভাবে, আপনি চান না যে আপনার মুখোশটি একটি প্যানেলের মাঝখানে থেমে যায়, অথবা আপনাকে ধারালো রেখা দিয়ে ছেড়ে দেওয়া হবে যেখানে আপনার নতুন পেইন্ট শেষ হবে এবং পুরানো পেইন্ট শুরু হবে। এই লাইনগুলি কোন প্রকার বাফিং বা পরিষ্কার কোটের স্তর যোগ করার সাথে সাথে চলে যায় না, তাই প্রথমে গাড়িটিকে সঠিকভাবে মাস্ক করে, আপনার মরিচা দাগের চারপাশে প্যানেল লাইনে থামিয়ে এবং আরও ভিতরের দিকে না গিয়ে প্রতিরোধের অনুশীলন করুন।
আপনি যদি স্বয়ংক্রিয় পেইন্টিংয়ের অভিজ্ঞ হন, তাহলে আপনি বিকল্পভাবে আপনার মরিচা স্পট থেকে কয়েকটি প্যানেল মাস্কিং বন্ধ করার চেষ্টা করতে পারেন। যদি আপনি জানেন কিভাবে ধীরে ধীরে পেইন্টকে ব্লেন্ড করতে হয়, যা স্প্রে করার সময় করা হয়, আপনি এই কৌশলটি ব্যবহার করে এটি তৈরি করতে পারেন যাতে এক প্যানেল এবং পরের রঙের মধ্যে তীব্র রঙের পার্থক্য না থাকে।
ধাপ 4. ডুয়াল অ্যাকশন (ডিএ) স্যান্ডার দিয়ে মরিচের চারপাশের পেইন্টটি সরান।
একটি ডিএ স্যান্ডার আপনাকে পেইন্টটি সরানোর সময় স্যান্ডারের গতির উপর নিয়ন্ত্রণ দেয়। 80 গ্রিট দিয়ে শুরু করুন এবং 150 গ্রিট পর্যন্ত আপনার কাজ করুন। প্রাইমার এবং পেইন্ট উভয়ই খুলে নেওয়ার জন্য (80-150 গ্রিট) দিয়ে ডিএ স্যান্ডার ব্যবহার করুন, সেইসাথে যে কোন হালকা মরিচা যা ধাতুর সাথে মিশে নেই, এবং পেইন্টেড সারফেস এবং আনপেইন্টেড এলাকার মাঝখানে লেভেল করুন।
আপনার কাজ শেষ করার পরে, আপনার (গ্লাভড) আঙ্গুল দিয়ে অনুভব করুন - আপনার এখন একটি মসৃণ পৃষ্ঠ থাকা উচিত।
ধাপ 5. একটি ধাতু নাকাল চাকা স্যুইচ করুন।
এরপরে, কোনও পুরু মরিচা জমে থাকা এবং যে কোনও গর্ত খুলে দেওয়ার জন্য একটি ধাতব গ্রাইন্ডার ব্যবহার করুন। চাকা ব্যবহার করার সময়, ধীরে ধীরে যান, কারণ এই সরঞ্জামগুলি ভুলভাবে ব্যবহার করা হলে গাড়ির শরীরের অনেক ক্ষতি করতে পারে। একবার গ্রাইন্ডিং হয়ে গেলে, মরিচা অপসারণকারী অ্যাসিডটি সেই অঞ্চলে প্রয়োগ করুন যাতে মরিচের আণুবীক্ষণিক কণাগুলি থাকে।
- এই কাজের জন্য, ফসফরিক অ্যাসিড সাধারণত সেরা এবং বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোর থেকে কেনা যায়।
- আপনি যদি চান, একটি ছিদ্র স্পট ফিলার বা বন্ডোর মত একটি বডি ফিলার ব্যবহার করুন এমনকি কিছু ডেন্টস বের করুন এবং যেখানে পেইন্ট চলে গেছে সেই জায়গাটি পূরণ করুন। একটি সুন্দর মসৃণ ধাতব পৃষ্ঠ পেতে হাত দিয়ে বালি দিয়ে (120 গ্রিট স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে) আপনার ফিলার প্রয়োগ শেষ করুন। ফিলার ব্যবহার সম্পর্কে আরও বিস্তৃত তথ্যের জন্য নীচে দেখুন।
পদক্ষেপ 6. প্রাইমিংয়ের জন্য স্পট প্রস্তুত করুন।
খালি ধাতুতে পেইন্টিংয়ের জন্য আদর্শ প্রাইমার এবং আপনার গাড়ির রঙের সাথে মিলে যাওয়া একটি অটো স্প্রে কিনুন। এই সরবরাহ দুটিই একটি অটো সরবরাহের দোকানে পাওয়া যাবে। প্রাইমারগুলি পরিবর্তিত হতে পারে, তাই আপনার প্রাইমারের সাথে দেওয়া নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন অথবা নির্দিষ্ট তথ্যের জন্য অটো স্টোরের একজন বিশেষজ্ঞের সাথে কথা বলুন। সাধারণত, প্রস্তুতির জন্য আপনাকে যা করতে হবে তা হল:
- খনিজ প্রফুল্লতা বা পেইন্ট পাতলা দিয়ে এলাকাটি মুছুন।
- তিন ফুটের মধ্যে আশেপাশের সমস্ত এলাকায় টেপ সংবাদপত্র।
পদক্ষেপ 7. প্রাইমারের পাতলা, এমনকি কোট প্রয়োগ করুন।
প্রাইমারের তিনটি কোট স্প্রে করুন, প্রত্যেকের আবেদন করার জন্য কোটের মধ্যে কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন। অতিরিক্ত প্রয়োগ করবেন না - যে কোনও একটি কোটে এত বেশি প্রাইমার থাকা উচিত নয় যে এটি ড্রপ বা রান করে।
বেশিরভাগ প্রাইমারের জন্য, আপনাকে তাজা কোটটি রাতারাতি শুকানোর অনুমতি দিতে হবে (কমপক্ষে 12 ঘন্টা)।
ধাপ 8. 400 গ্রিট ভেজা স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি।
এই ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম বিশেষভাবে পেইন্ট কোট মধ্যে sanding জন্য পৃষ্ঠ মসৃণ এবং degloss যাতে পেইন্ট সঠিকভাবে বন্ধন। স্যান্ডপেপার ঘন ঘন ধুয়ে ফেলতে এক বালতি পানি হাতে রাখুন যাতে এটি পেইন্ট দিয়ে ফাউল না হয়। শেষ করতে, একটি হালকা সাবান এবং জলের মিশ্রণ দিয়ে আঁকা জায়গাটি ধুয়ে ফেলুন।
ধাপ 9. একটি পাতলা কোট স্প্রে করুন।
পেইন্টের পাতলা কোট ব্যবহার করুন এবং প্রতিটি কোটকে অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে এক বা দুই মিনিটের জন্য "বিশ্রাম" দিন যাতে পেইন্টটি চলতে বা ঝুলে না যায়। একটি সুন্দর রঙ এবং ফিনিস অর্জনের জন্য প্রাইমারের উপর যতটা পেইন্টের প্রয়োজন ততটা ব্যবহার করুন।
টেপটি টেনে তোলার কমপক্ষে 24 ঘন্টা আগে পেইন্টটি সেট হতে দিন। ধৈর্য ধরুন - যদি পেইন্টটি এখনও চটচটে মনে হয়, আপনার আরও সময় প্রয়োজন হতে পারে।
ধাপ 10. নতুন পেইন্টের প্রান্তগুলি বাফ করুন যাতে এটি পুরানো পেইন্টের সাথে মিশে যায়।
প্রয়োজনে, গাড়ির বাকি অংশে ফিনিশিংয়ের সাথে একটি পরিষ্কার কোট লাগান। অবশেষে, পেইন্টকে 48 ঘন্টার জন্য নিরাময়ের অনুমতি দিন।
ধাপ 11. গাড়ি ধুয়ে পালিশ করুন।
অভিনন্দন! আপনার গাড়ি এখন মরিচা মুক্ত এবং চড়ার জন্য প্রস্তুত।
সতর্কতা হিসাবে, পেইন্টিংয়ের 30 দিনের মধ্যে কখনই তাজা পেইন্ট মোম করবেন না - স্ক্রাবিং, বাফিং অ্যাকশন টাটকা পেইন্ট টেনে আনতে পারে।
2 এর পদ্ধতি 2: "ফিলার প্যাচ" ব্যবহার করা
ধাপ 1. মরিচাটাকে "তাজা স্টিলে" পিষে নিন।
"এই পদ্ধতিটি উপরের পদ্ধতির চেয়ে কিছুটা আলাদা, কিন্তু একই মৌলিক নীতি অনুসারে কাজ করে এবং বিশেষ করে মরিচা দাগের জন্য কাজ করে যা ছিদ্র বা পিটিংয়ের কারণ হয়েছে। পয়েন্টে পিষে নিন যেখানে আপনার চারপাশে "তাজা" (আন-মরিচা) ইস্পাত আছে যেখানে মরিচা দাগ ছিল, এমনকি যদি এটি আপনাকে একটি গর্ত দিয়ে ছেড়ে দেয়।
- সমস্ত মরিচা থেকে মুক্তি পাওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ - যদি আপনি মরিচার একটি ছোট অংশও মিস করেন তবে এটি সময়ের সাথে আপনার গাড়ির পেইন্টের নীচে ক্ষয় হতে পারে এবং অন্য একটি মরিচা দাগের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
- মনে রাখবেন, যে, কারণ আপনি একটি গ্রাইন্ডার ব্যবহার করছেন, পৃষ্ঠার শুরুতে সমস্ত নিরাপত্তা সতর্কতা এই পদ্ধতির জন্যও প্রযোজ্য। এর অর্থ হল গ্লাভস, নিরাপত্তা চশমা এবং বিশেষ করে একটি ধুলো মুখোশ পরা যাতে আপনার ফুসফুস থেকে মরিচা এবং রঙের কণা বের হয়।
ধাপ 2. একটি নন-মরিচা ফিলার দিয়ে গর্তটি েকে দিন।
পরবর্তী, আপনি আপনার পূর্বের মরিচা স্পট উপর একটি ফিলার প্রয়োগ করতে চান। আপনি বেশিরভাগ অটো স্টোরগুলিতে মোটামুটি সস্তায় বাণিজ্যিক ফিলার (যেমন বন্ডো) কিনতে পারেন। বড় গর্তের জন্য, তবে, আপনাকে উন্নতি করতে হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনার সমতল এবং মোটামুটি টেকসই কিছু প্রয়োজন যা পেইন্টের সাথে আবদ্ধ হতে পারে এবং এটি গর্তের সাথে প্যাচ করার জন্য জং ধরবে না। বাণিজ্যিক ফিলারের একটি কোট দিয়ে এই বস্তুটি ঠিক করুন এবং এটি শুকানোর অনুমতি দিন।
বিশ্বাস করুন বা না করুন, কাট-আপ বিয়ার বা সোডা ক্যান গর্ত-প্যাচিং উদ্দেশ্যে ভাল কাজ করে। এই ক্যানের অ্যালুমিনিয়াম প্রাকৃতিকভাবে জারা-প্রতিরোধী এবং অনেক আধুনিক ক্যান পাতলা প্রতিরক্ষামূলক স্তর দিয়ে লেপা হয়। আরেকটি ভাল পছন্দ হল শক্ত প্লাস্টিকের পাতলা চাদর।
ধাপ 3. সমতলে স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন।
এর পরে, আপনার নতুন "প্যাচ" এবং গাড়ির আসল অংশের মধ্যে একটি মসৃণ, এমনকি পৃষ্ঠ তৈরি করতে স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন। এটি একটি দীর্ঘ, ক্লান্তিকর প্রক্রিয়া হতে পারে - যেমন আপনি বালি, আপনি সম্ভবত পাবেন যে আপনাকে অতিরিক্ত ফিলার যোগ করতে হবে এবং সময়মত শুকিয়ে যেতে হবে যেহেতু আপনি বিদ্যমান ফিলারটি বালি করে ফেলবেন। এইভাবে এই প্রক্রিয়াটি কিছু হয়ে যায়: ফিলার, গ্রাইন্ড, ফিলার, গ্রাইন্ড, ফিলার, গ্রাইন্ড… (এবং আরও)।
- বড় বাধাগুলি মসৃণ করতে একটি রুক্ষ (কম গ্রিট) স্যান্ডপেপার দিয়ে গ্রাইন্ড করা শুরু করুন, তারপর ধীরে ধীরে একটি মাঝারি এবং অবশেষে একটি পুরোপুরি মসৃণ ফিনিসের জন্য একটি সূক্ষ্ম (উচ্চ গ্রিট) স্যান্ডপেপারে রূপান্তর করুন।
- এই প্রক্রিয়ার জন্য ধীর, স্থির, হাত -স্যান্ডিং সবচেয়ে ভাল - যান্ত্রিক গ্রাইন্ডারগুলি আপনার প্যাচটি ছিঁড়ে ফেলতে পারে।
ধাপ 4. আপনার কর্মক্ষেত্রের চারপাশে মুখোশ।
এরপরে, আপনাকে আপনার নতুন মেরামত করা মরিচা স্পটে একটি নতুন লেপ লাগাতে হবে। এটির জন্য প্রস্তুত করার জন্য, আপনাকে প্রাইমার পেইন্ট এবং অন্যান্য বায়ুবাহিত কণা থেকে রক্ষা করার জন্য আপনার বেশিরভাগ গাড়িকে মাস্ক করতে হবে। আপনার জানালা এবং টায়ার ভুলবেন না।
আপনার নতুন পেইন্ট এবং পুরানো পেইন্টের মধ্যে ছোটখাটো পার্থক্য আড়াল করার জন্য আপনার মাস্কিংয়ের প্রান্তগুলি গাড়ির শরীরে বিদ্যমান সিমগুলির সাথে সংযুক্ত করার চেষ্টা করুন (যদি না আপনি একটি মসৃণ মিশ্রণ তৈরির জন্য যথেষ্ট অভিজ্ঞ হন)।
ধাপ 5. প্রাইমার প্রয়োগ করুন, তারপর পেইন্ট করুন।
প্রাইমারের কয়েকটি পাতলা কোট প্রয়োগ করুন, প্রতিটি কোটকে তার উপরে পুনরায় আবেদন করার আগে এক বা দুই মিনিট লেগে থাকতে দিন। প্রাইমারটি রাতারাতি শুকিয়ে যেতে দিন, তারপর, প্রায় 12 ঘন্টা পরে, এটি ভেজা 400 গ্রিট স্যান্ডপেপার দিয়ে একটি স্যান্ডিং দিন যাতে পেইন্ট সঠিকভাবে লেগে যায়। যখন আপনি প্রস্তুত থাকবেন, প্রাইমারের জন্য একইভাবে "একবারে একটি পাতলা কোট স্প্রে করুন এবং শুকিয়ে দিন" কৌশলটি ব্যবহার করে আপনার পেইন্টটি উপরে প্রয়োগ করুন।
- আপনি আপনার পেইন্টের প্রান্ত এবং/অথবা একটি পরিষ্কার কোট স্তর দিয়ে আবৃত করতে চাইতে পারেন যাতে এই বিভাগটি আপনার গাড়ির বাকি অংশের সাথে মিলে যায়।
- স্পষ্টতই, আপনার গাড়ির বর্তমান ফিনিসের সাথে মেলে এমন একটি পেইন্ট বাছাই করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রতিটি গাড়ির জন্য একটি নির্দিষ্ট পেইন্ট কালার কোড রয়েছে যা গাড়ির কোথাও স্টিকারে পাওয়া যাবে। রঙের সাথে মিলের জন্য এই তথ্যের প্রয়োজন। বেশিরভাগ অটো পেইন্টের দোকান আপনাকে এতে সাহায্য করতে পেরে খুশি হবে। তবে মনে রাখবেন, পুরোনো গাড়ির পেইন্ট সময়ের সাথে ধীরে ধীরে বিবর্ণ হতে পারে।
ভিডিও - এই পরিষেবাটি ব্যবহার করে, কিছু তথ্য ইউটিউবের সাথে শেয়ার করা যেতে পারে।
পরামর্শ
- এই দীর্ঘ প্রক্রিয়ার বিকল্প হল মরিচা রূপান্তরকারী, এগুলি এমন একটি প্রাইমার যা সরাসরি একটি মরিচা পৃষ্ঠে প্রয়োগ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড স্ক্র্যাপ, প্রাইম এবং পেইন্ট ব্যবস্থার বিপরীতে, ব্যবহারকারীকে পৃষ্ঠকে খালি ধাতুতে নামাতে হবে না। একটি মরিচা কনভার্টারে দুটি প্রাথমিক উপাদান রয়েছে: একটি ট্যানিন এবং একটি জৈব পলিমার। জৈব পলিমার একটি সুরক্ষামূলক প্রাইমার স্তর প্রদান করে।
- যদি গাড়ির উল্লেখযোগ্য মরিচা থাকে যা শরীরের একটি বড় এলাকা জুড়ে থাকে, তাহলে আপনি এটি পেশাদারদের উপর ছেড়ে দিতে চাইতে পারেন।
- যদি ফেন্ডারে বা আশেপাশে মরিচা দাগ থাকে, তাহলে গাড়ির একটি চাকার পিছনে চক দিয়ে নিরাপদে গাড়িটি জ্যাক করা উপকারী হতে পারে। চাকাটি টানুন এবং চাকাটি ভালভাবে সুরক্ষিত প্লাস্টিকটি খুলুন। এটি করলে আপনি ভিতর থেকে কোন ডেন্টস বের করার সুযোগ পাবেন, এবং গ্রাইন্ডিং এবং পেইন্টিংয়ের জন্য আরও জায়গা পাবেন।
- একটি নন-স্প্রে বোতল থেকে মরিচা রূপান্তরকারী ছোট চিপগুলির জন্য চমৎকার, এমনকি যদি তারা এখনও মরিচা পড়া শুরু না করে। একটি কাগজের কাপে একটু Pেলে দিন (সেই অংশটি মরিচা দ্বারা দূষিত হওয়ার পরে অবিলম্বে খারাপ হয়ে যায় এবং অতিরিক্তটি অবশ্যই ফেলে দিতে হবে)। টুথপিক দিয়ে ভাল পেইন্টের প্রান্ত পর্যন্ত এটি আঁকুন। গাড়িতে অন্য কিছু করার আগে এটি প্রতিক্রিয়া শেষ করতে এবং শুকানোর জন্য বেশ কয়েক ঘন্টা অপেক্ষা করুন (এটি চালানোর জন্য যথেষ্ট শুকিয়ে গেলে এটি চালানো যেতে পারে) এটি একটি নিস্তেজ কালো আবরণ ছেড়ে দেয় যা সামান্য টার স্পটের মতো দেখায় এবং সাধারণত এর বিরুদ্ধে লক্ষণীয় নয় একটি মাঝারি বা গা dark় বা ধাতব রঙ। টাচ-আপ পেইন্ট এটিতে লেগে থাকবে।
সতর্কবাণী
- গ্লাভস, সুরক্ষা চশমা এবং একটি ধূলিকণা মাস্ক পরুন যাতে মরিচা না পড়ে এবং ধূলিকণা আপনাকে বিরক্ত বা আঘাত করতে না পারে।
- প্রোপেল্যান্টগুলির বিস্ফোরক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাই পুরো মরিচা অপসারণ প্রক্রিয়ার সময় কর্মক্ষেত্রের কাছে জ্বলন্ত সিগারেট সহ কোনও স্ফুলিঙ্গ বা আগুন জ্বলতে দেবেন না।
- ফসফরিক এসিড ব্যবহার করলে পড়তে এবং অনুসরণ করতে নিশ্চিত হন পণ্য প্যাকেজিং নির্দেশাবলী।
