হলিউড সিনেমার ছবিগুলি কীভাবে গাড়ি চালাতে হয় তার ভয়াবহ বিক্ষোভে পূর্ণ। এতে কোন সন্দেহ নেই কারণ নিরাপদ স্টিয়ারিং কৌশলগুলি দৃশ্যত কম নাটকীয়। চাকার উপর দুই হাত রাখা এবং উভয় চোখ রাস্তায় রাখা নিরাপদ স্টিয়ারিং এর দুটি মূল উপাদান।
ধাপ
3 এর অংশ 1: স্টিয়ারিং হুইল সঠিকভাবে ধরে রাখা
ধাপ 1. দুই হাত দিয়ে চাকা ধরে রাখুন।
বিভক্ত-দ্বিতীয় জরুরী অবস্থার জন্য আলোচনার জন্য প্রস্তুত থাকুন। সর্বদা গাড়ির উপর যতটা সম্ভব নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখুন। যদি আপনার গাড়িতে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থাকে, প্রয়োজনে গিয়ার শিফট করুন, কিন্তু পরবর্তীতে গিয়ারশিফ্টে অপ্রয়োজনীয় দৃrip়তা বজায় রাখবেন না। পরিবর্তে, অবিলম্বে স্টিয়ারিং হুইলে আপনার হাত ফিরিয়ে দিন।
- আপনার উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার, হেডলাইট এবং টার্নিং সিগন্যাল চালু করার জন্য আপনাকে চাকা থেকে এক হাত সরিয়ে নিতে হবে। এই নিয়ন্ত্রণগুলি সাধারণত স্টিয়ারিং হুইলের কাছাকাছি অবস্থিত যাতে এক হাতে গাড়ি চালানোর সময় কম হয়।
- গাড়ি উল্টানো এই নিয়মের ব্যতিক্রম।
পদক্ষেপ 2. আপনার খপ্পর দৃ় রাখুন।
চাকার উপর আপনার দৃ sla়তা হ্রাস করার তাগিদ প্রতিরোধ করুন। একই সময়ে, সতর্ক থাকুন যাতে চাকাটি খুব টানটান না হয়। এটি আপনার বাহ্যকে ক্লান্ত করে দিতে পারে এবং সম্ভবত অস্পষ্ট সতর্কতা চিহ্ন যা স্টিয়ারিং হুইল দিয়ে প্রতিধ্বনিত হয়।
স্টিয়ারিং হুইলের মাধ্যমে গাড়ির "অনুভূতি" উভয় হাত দিয়ে চালানোর আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ।
ধাপ 3. "10-এবং -2" বা "9-এবং -3" এ চাকাটি ধরে রাখুন।
স্টিয়ারিং হুইলকে একটি অ্যানালগ ঘড়ির মুখ হিসেবে চক্রের শীর্ষ হিসাবে 12 টা বাজে। আপনার বাম হাত দিয়ে, চাকাটিকে 9 বা 10 টার অবস্থানে ধরে রাখুন এবং স্টিয়ারিং হুইলের অন্য পাশে ধরুন আপনার ডান হাত দিয়ে 3 বা 2 বাজে অবস্থান করুন।
- 10-এবং -2 পুরোনো গাড়ি বা বড় স্টিয়ারিং হুইল এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং না থাকা অন্যদের জন্য উপযুক্ত।
- পাওয়ার-স্টিয়ারিং, ছোট স্টিয়ারিং হুইল এবং এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত আধুনিক গাড়িগুলির জন্য 9-এবং -3 নতুন আদর্শ হয়ে উঠেছে।
ধাপ 4. আপনার অঙ্গুষ্ঠ মনে।
পাকা রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, স্টিয়ারিং হুইলের চারপাশে হাতের আঙুল দিয়ে চাকা ধরে রাখুন। আপনি যদি রাস্তা বন্ধ করে দেন, আপনার অঙ্গুষ্ঠ সরান। এগুলি স্টিয়ারিং হুইলের রিম বরাবর রাখুন, যেন আপনি দুটি থাম্বস-আপ দিচ্ছেন।
- রাস্তার বাইরে গাড়ি চালানোর সময় রিমের নীচে আপনার অঙ্গুষ্ঠ হুক করা আপনাকে আঘাতের জন্য সেট আপ করতে পারে। আপনার টায়ারগুলি আপনার হাতে স্টিয়ারিং হুইলকে ধাক্কা দিতে যথেষ্ট কঠিন বাধা দিতে পারে।
- আপনি যদি 9-এবং 3-এ আপনার হাত দিয়ে একটি পাকা রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন, তবে চাকাটির স্পোকগুলির সাথে আপনার থাম্বগুলি রাখুন যেখানে তারা রিমের সাথে দেখা করে।
3 এর অংশ 2: দিক পরিবর্তন করা
ধাপ 1. ধাক্কা এবং টান কৌশল দিয়ে শুরু করুন।
স্টিয়ারিং হুইলটি যে দিকে ঘুরতে চান সেদিকে টানুন (বাম মোড়ের জন্য, আপনার বাম হাত দিয়ে টানুন এবং বিপরীতভাবে)। যখন আপনি স্টিয়ারিং হুইলটি টানবেন, আপনার অন্য হাতটি শিথিল করুন। আপনার ক্র্যাচের উপরে আপনার "টান" হাতটি পূরণ করতে চাকা বরাবর এটি নিচে আনুন। যখন তারা মিলিত হয়, আপনার "টান" হাতটি শিথিল করুন এবং আপনার অন্য হাতটি নিতে দিন। স্টিয়ারিং হুইলটি ধাক্কা দিন যতক্ষণ না পালা কার্যকর হয়।
- যখন আপনি প্রথম ড্রাইভিং শিখছেন, তখন এই কৌশলটি দিয়ে পালা শুরু করুন, কারণ এটি মাস্টার হওয়ার জন্য একটি চিংড়ি।
- রাস্তার বাইরে বা ঘন এলাকায় ঘন ঘন ধারালো মোড় এবং ভারী যানবাহন চালানোর সময় এই কৌশলটি উপভোগ করুন। এটি করা আপনার গিয়ারশিফ্ট এবং টার্ন সিগন্যালের মতো সরঞ্জামগুলিতে আপনার হাতকে অবাধ অ্যাক্সেস দেবে।
- এছাড়াও এই কৌশলটিকে বড় স্টিয়ারিং হুইল এবং/অথবা পাওয়ার স্টিয়ারিং ছাড়াই গাড়িতে ব্যবহার করুন।
- পুশ-এন্ড-পুলকে "শাফেল" কৌশল হিসাবেও উল্লেখ করা হয়।
ধাপ 2. ঘূর্ণন স্টিয়ারিং এ যান।
আপনি আপনার যানবাহন যে দিকে ঘুরাতে চান সেদিকে চাকা ঘুরান। চাকার উপর 9-এবং -3 বা 10-এবং -2 গ্রিপ বজায় রাখুন। আপনার পালা শেষ করার জন্য যদি আপনার 90 ডিগ্রির বেশি চাকা ঘুরানোর প্রয়োজন হয়, এখন যে হাতটি আপনার ক্রোচের উপরে আছে তা শিথিল করুন এবং সেখানে রাখুন। আপনার "উপরের" হাত দিয়ে চাকাটি ঘুরানো চালিয়ে যান যতক্ষণ না এটি আপনার "নীচের" হাতটি আপনার ক্রোচের উপরে মেলে। সেই সময়ে, আপনার "নীচের" হাতটি চাকার শীর্ষে আনুন। গাড়ির পালা সম্পূর্ণ করতে চাকা নিচে টানতে থাকুন।
- লেন পরিবর্তনের মতো দিকের সামান্য পরিবর্তনের জন্য এই কৌশলটি ব্যবহার করুন।
- উচ্চ গতিতে হাইওয়ে বা অন্যান্য খোলা রাস্তা চালানোর সময় এই কৌশলটি উপভোগ করুন।
- আবর্তনশীল স্টিয়ারিংকে কখনও কখনও ফিক্সড-ইনপুট স্টিয়ারিং বলা হয়।
এক্সপার্ট টিপ
Ibrahim Onerli
Driving Instructor Ibrahim Onerli is the Partner and Manager of Revolution Driving School, a New York City-based driving school with a mission to make the world a better place by teaching safe driving. Ibrahim trains and manages a team of over 8 driving instructors and specializes in defensive driving and stick shift driving.
Ibrahim Onerli
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
The hand-over-hand technique allows one to better maneuver the car rather than the pull-and-push approach. Also, many drivers naturally use the hand-over-hand approach, and they just need to practice it more to get comfortable.
ধাপ 3. বিপরীত দিকে মাস্টার স্টিয়ারিং।
গাড়ির পিছনের অংশটি মানুষ এবং বাধা মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে আপনার সমস্ত আয়না পরীক্ষা করুন। পাশের যাত্রী সীটের পিছনে একটি হাত রাখুন। পিছনের জানালা দিয়ে আরও ভালভাবে দেখার জন্য আপনার উপরের ধড়কে 90 ডিগ্রি পর্যন্ত টুইস্ট করুন। স্টিয়ারিং হুইল আপনার অন্য হাত দিয়ে মোটামুটি 12 টায় ধরুন। গাড়িটিকে তার ডানদিকে ফিরিয়ে আনতে, স্টিয়ারিং হুইলটি তার ডানদিকে ঘুরান এবং বিপরীতভাবে।
- মনে রাখবেন এই অবস্থানে থাকাকালীন আপনার গাড়ির চালকের দিকের সীমিত দৃশ্য থাকবে।
- যদি সম্ভব হয়, গাড়িকে তার নিজস্ব গতিতে পিছনের দিকে ঘুরতে দিন। যদি গ্যাসের প্রয়োজন হয়, তবে একবারে প্যাডেলের উপর একটু চাপ দিন। খুব দ্রুত ব্যাক আপ এড়িয়ে চলুন।
- বিপরীত দিকে চালানোর জন্য একা আয়না বা রিয়ারভিউ ক্যামেরার উপর নির্ভর করবেন না।
3 এর অংশ 3: নিরাপদ ড্রাইভ নিশ্চিত করা
পদক্ষেপ 1. আপনার আসন এবং স্টিয়ারিং কলামটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন।
তাদের আপেক্ষিক উচ্চতা এবং দূরত্ব ঠিক করুন যাতে আপনি আরামে বসতে পারেন। আপনার আসনটি এতদূর পিছনে সেট করবেন না যে আপনাকে স্টিয়ারিং হুইল ধরার জন্য সামনের দিকে ঝুঁকতে হবে। আপনার শরীরে অযথা চাপ দেওয়া এড়িয়ে চলুন, যা আপনাকে ক্লান্ত করে এবং আপনাকে বিভ্রান্ত করে, আপনাকে কম প্রতিক্রিয়াশীল করে তোলে।
আপনার আসনের অবস্থানটি প্রভাবিত করতে পারে যে আপনি কোন গ্রিপটিকে আরও আরামদায়ক মনে করেন: 9-এবং -3 বা 10-এবং -2। লম্বা মানুষ, উদাহরণস্বরূপ, স্টিয়ারিং কলাম বা তাদের আসন কতটা সামঞ্জস্য করতে পারে তার সীমাবদ্ধতার কারণে 10-এবং -2 সবচেয়ে আরামদায়ক হতে পারে।
ধাপ 2. রাস্তা থেকে আরও দূরে দেখুন।
আপনার দৃষ্টিভঙ্গি কমপক্ষে আধা মাইল রাস্তা পর্যন্ত এক মাইল দূরে প্রসারিত করুন। যে কোন বাঁক, বিপদ, বা দিকের পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে এমন অন্যান্য বিষয়গুলির জন্য আপনার চোখ খোসা ছাড়িয়ে রাখুন। আপনার কখন তাড়াতাড়ি চালু করতে হবে তা অনুমান করুন। দিকনির্দেশনা পরিবর্তনের পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়নের জন্য নিজেকে যতটা সম্ভব সময় দিন।
- যদি আপনি একটি দৃ tight় বক্ররেখা দিয়ে যাচ্ছেন যা আপনার দৃষ্টিভঙ্গির ক্ষেত্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, সর্বদা সবচেয়ে দূরবর্তী বিন্দুতে ফোকাস করুন যা আপনি আপনার সামনে দেখতে পাবেন।
- আপনার পেরিফেরাল দৃষ্টিভঙ্গিকে বিশ্বাস করুন যা আপনাকে হাতের কাছাকাছি প্রদর্শিত হঠাৎ পরিবর্তনগুলি সম্পর্কে সতর্ক করে।
ধাপ 3. স্টিয়ারিং করার সময় আপনার গতির কারণ।
অনুমান করুন যে ধীর গতিতে দিক পরিবর্তনের জন্য স্টিয়ারিং হুইলের সাথে শারীরিক পরিশ্রমের প্রয়োজন হবে। পার্কিং লট, আবাসিক রাস্তাঘাট এবং শহুরে পাড়ার মতো কম গতির এলাকায় এটিকে আরও বেশি সংখ্যক ডিগ্রি দ্বারা পরিণত করার জন্য প্রস্তুত থাকুন। বিপরীতভাবে, দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানোর সময় চাকা দিয়ে আপনার বাঁকানোর কাজগুলি খুব সামান্য রাখুন। হাইওয়ের মতো দ্রুতগতির রাস্তায় চক্রের সামান্য পরিবর্তন ঘটানোর প্রত্যাশা করুন।
ধাপ 4. ন্যূনতম "ড্রাই স্টিয়ারিং" রাখুন।
গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় বা অন্যথায় স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে দিলে আপনার টায়ার এবং পাওয়ার-স্টিয়ারিংয়ে বিরূপ প্রভাব পড়তে পারে। প্রয়োজনে এটি করুন, যেমন যখন আপনি প্যারালাল পার্ক করেন বা কে-টার্ন চালান। অন্যথায়, এটি এড়ানোর চেষ্টা করুন।
পদক্ষেপ 5. নিরাপদ এক হাতে স্টিয়ারিং অনুশীলন করুন।
স্টিয়ারিং হুইল ছাড়া অন্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করার সময় গাড়ির উপর সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখুন। গাড়ি চালানোর সময় টার্ন সিগন্যাল এবং গিয়ার শিফটের মতো ফাংশনগুলি পরিচালনা করতে আপনার নিকটতম হাত ব্যবহার করুন। আপনার অন্য হাতটি যেখানে রাখুন তেমনই রাখুন। চাকাটির অবস্থান পরিবর্তন করার ঝুঁকি নেবেন না।
ধাপ smoke। গাড়ি চালানোর সময় ধূমপান করবেন না, খাবেন না, কল নিতে বা টেক্সট পাঠানোর জন্য অথবা সাত নভ টাইপের ডিভাইস পাঠানোর জন্য মোবাইল ফোন পরিচালনা করবেন না।
এর মধ্যে কিছু কার্যকলাপ কিছু দেশে অবৈধ এবং এর ফলে জরিমানা হতে পারে এবং এগুলি সবই আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণের সাথে আপোষ করে।
